2023年第十六周报废车产业十大新闻事件
一、江苏省苏州市碳达峰实施方案（征求意见稿）
《意见》中强化营运车船燃料排放限值管理，加快淘汰高耗能高排放老旧车船，鼓励采用较高排放标准的新型节能运输工具。试点推进大型营运客车更新新能源运输装备。推动氢燃料电池汽车、智能网联汽车发展，参与国家首批燃料电池汽车示范城市群建设。引导有条件的港口企业推进装卸车辆及港区内部车辆的全电动化发展。加快老旧港作机械淘汰报废，推动清洁能源或新能源应用于港口新增和更换的作业机械。
链接：【碳达峰 碳中和】江苏省苏州市碳达峰实施方案（征求意见稿）
二、河南省郑州市废旧物资循环利用体系建设实施方案（征求意见稿）
《意见》中规范再生资源加工利用企业管理。以废钢铁、废有色金属、废塑料、废旧轮胎、废纸、废旧动力电池、废弃电器电子等再生资源加工企业为重点，加强对再生资源加工利用行业环境监管，推行清洁生产，加强废水、废气、固废等污染物源头管控和规范处置，确保达标排放。依法打击非法拆解处理报废汽车、废弃电器电子产品等行为，加强计算机类、通讯类和消费类电子产品二手交易的信息安全监管，防范用户信息泄露及恶意恢复。
链接：【循环利用】河南省郑州市废旧物资循环利用体系建设实施方案（征求意见稿）
三、陕西省西安市二手车出口企业管理试行规范
《通知》责任义务中二手车出口企业出口的车辆应当符合出口目标国市场准入标准，出口目标国无准入标准的,出口车辆应当符合二手车出口地区相关标准；不得出口达到《机动车强制报废标准规定》规定的报废标准的机动车,以及距规定要求使用年限1年以内(含1年)的机动车；不得出口不合格或被盗抢车辆、拼装车辆。
四、北京市：促进汽车消费升级 延续实施新能源车置换补贴政策
《通知》条件中：促进汽车消费升级。延续实施新能源车置换补贴政策，对乘用车置换新能源小客车符合条件的车主给予补贴。加快二手车流通，对转出二手车作出贡献的经销企业给予适当奖励。探索推动本市旧机动车交易市场车商由经纪向经销模式转型发展。研究优化二手车异地交易登记的具体措施，便利交易双方在车辆所在地直接办理交易登记手续。鼓励金融机构增加金融服务供给，促进新车消费和二手车流通金融产品创新，丰富汽车消费普惠金融产品供给。
链接：【促进消费】北京市：促进汽车消费升级 延续实施新能源车置换补贴政策
五、山西省临汾市开展机动车维修（拆解）行业危险废物规范化管理专项整治行动
《通知》要求中：机动车维修（拆解）企业要严格按照国家法律法规规定制定危险废物管理计划、开展年报、季报申报工作，如实、全面填报危险废物种类、产生量和计划流向，并向所属地分局备案。机动车维修（拆解）企业要落实危险废物转移联单制度，实行电子联单。各分局要充分利用信息化手段，监控危险废物流向，加强对危险废物的动态监管，规范危险废物转移，打击危险废物非法转移、处置违法犯罪行为，促进机动车维修（拆解）企业危险废物从产生到处置全过程规范管理。即日起至2023年5月底结束，分三个阶段进行。
链接：【专项整治】山西省临汾市开展机动车维修（拆解）行业危险废物规范化管理专项整治行动
六、安徽省生态环境厅关于开展2023年废铅蓄电池收集试点工作的通知
《通知》要求中：各市生态环境局要依法加强对从事废铅蓄电池集中收集、贮存的经营单位及其网点的全过程监管，要联合交通运输等部门严厉打击非法收集、拆解废铅蓄电池的违法行为，依法查处不按规定执行危险废物转移联单、非法处置废酸液、废铅蓄电池运输违法违规行为以及非法接收“倒酸”电池、再生粗铅、铅膏铅板等违法行为。
链接：【废铅蓄电池】安徽省生态环境厅关于开展2023年废铅蓄电池收集试点工作的通知
七、江苏省连云港市推进动力电池及汽车零部件产业高质量发展实施意见（征求意见稿）
《意见》中动力电池及汽车零部件。01、动力电池。发展正极材料、负极材料、电解液、隔膜、结构件等原材料，及模组设计与集成、电池智能管理、动力电池回收等领域。02、零部件制造。重点布局汽车电子、电气系统、车身附件、行驶系统、悬挂系统、转向系统、传动系统、排气系统、发动机系统等。
链接：【动力电池】江苏省连云港市推进动力电池及汽车零部件产业高质量发展实施意见（征求意见稿）
八、海南省三亚市老旧柴油车淘汰财政补贴的通知
《通知》条件中：自2023年起，用3年时间，采取资金补贴、鼓励报废、区域禁行等疏堵结合措施，促进全市老旧柴油车报废更新，有效减少机动车氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）排放，持续改善环境空气质量。省下达三亚市任务为，2023年对1684辆提前淘汰的老旧柴油车进行补贴。2024-2025年，根据三亚市保有量及2023年淘汰完成情况的基础上继续开展补贴，加快淘汰老旧柴油车进程，2025年底前，基本淘汰老旧柴油车。
本方案淘汰的老旧柴油车是指在本市行政区域内注册登记，属于国家第三阶段（初次登记日期为2008年7月1日至2013年6月30日，部分车辆初次登记日期不在此范围但在生态环境部机动车环保网上认定为国三柴油车也属于补贴范围）排放标准的柴油车。以下称为老旧柴油车。提前淘汰车辆补贴标准详见《海南省老旧柴油车淘汰财政补贴标准表》（附件1）。
九、江苏省常州市将开展新能源汽车消费补贴活动 10亿元补贴支持文商旅融合发展
常州市开展新能源汽车消费补贴活动：购置（开票方为本地机动车销售法人企业）并在本地上牌的新能源乘用车（不含二手车）按购车价格给予一次性补贴。其中，20万元及以下车型，补贴2000元∕辆；20—30万元的车型，补贴5000元∕辆；30万元以上车型，补贴8000元∕辆。
链接：【促进消费】江苏常州将开展新能源汽车消费补贴活动 10亿元补贴支持文商旅融合发展
十、山东省德州市商务局关于公布非法报废机动车回收拆解举报方式的公告
《公告》未经山东省商务厅认定资质的企业不得从事报废机动车回收拆解及报废机动车整车交易;未取得省级商务部门资质认定，擅自从事回收、拆解、倒卖报废机动车或报废机动车“五大总成”的，均属非法回收拆解报废机动车行为。非法回收拆解报废机动车的网点应立即停止违法行为并彻底拆除清理相关经营设施。对不停止经营及未彻底拆除清理相关设施的，一经发现，没收非法回收的报废机动车、没收违法所得。其中，违法所得在5万元以上的，并处违法所得 2倍以上5倍以下的罚款:违法所得不足5万元或者没有违法所得的，并处5万元以上10万元款。
链接：【打击非法】山东省德州市商务局关于公布非法报废机动车回收拆解举报方式的公告
十一、广东省佛山市2处报废机动车拆解“黑窝点”被查处
近日，市生态环境局顺德分局容桂监督管理所联合容桂公安、消防、应急办、综执办等职能部门对容里社区再生资源回收经营户进行全面检查，现场取缔两家未取得报废机动车回收拆解资质的非法回收拆解报废机动车的“拆车黑窝点”。下一步，市生态环境局顺德分局容桂监督管理所将继续加大部门联合执法力度，加强再生资源回收行业管理，进一步规范报废机动车回收拆解企业经营行为，推动报废机动车回收拆解行业健康有序发展。
链接：【非法拆解】广东省佛山市2处报废机动车拆解“黑窝点”被查处
来源：报废车回收拆解与再利用分会